Transports et articulations intermodales comme outils d’urbanisme et d’aménagement du territoire : urbanisme des modes collectifs et actifs - TOD (Transit-oriented development), pôles d’échanges, quartiers de gare, couple aérien/grande vitesse - Agencements interscalaires des espaces et sobriété des villes - Lecture/diagnostic des espaces.

Les recherches de Vaclav Stransky portent sur les transports comme outil d’un urbanisme et d’un aménagement du territoire sobres en ressources (énergies, matières, espace) : dispositifs et agencements spatiaux, à différentes échelles (ville, quartier, rue), favorables aux modes collectifs (notamment ferrés), aux modes actifs, et à leurs combinaisons (fer/vélo/marche).

Sa page personnelle sur le site du LVMT.

• STRANSKY Vaclav, "Périurbain et Transit-Oriented Development : un couple invraisemblable ?", dans FLUX Cahiers scientifiques internationaux Réseaux et Territoires, 2019.
   
• MAUPU Jean-Louis, STRANSKY Vaclav, "Agencer les lieux et les circulations pour lutter contre le réchauffement climatique. Avec les principes de la ville creuse ?", dans Norois - Environnement, aménagement, société, 2018.
   
• STRANSKY Vaclav, "Des quartiers de gare favorables aux modes actifs pour une mobilité régionale énergiquement sobre", dans FLUX Cahiers scientifiques internationaux Réseaux et Territoires, 2017.